AVENTICS壓力調節閥 R414002009安沃馳技術(shù)工作原理
壓力調節閥因為不需要其它外來(lái)能源如電源、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來(lái)驅動(dòng)，既節能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動(dòng)運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場(chǎng)合，得到了越來(lái)越廣泛的使用。但在使用過(guò)程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過(guò)程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細了解自力式壓力調節閥的工作原理和結構是非常重要的。閥門(mén)的流通能力是在統一條件下的閥門(mén)容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質(zhì)重度為1克/ 厘米 3 時(shí) ，每小時(shí)流過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)量(米 3 /時(shí))。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下閥門(mén)的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門(mén)流通能力時(shí)，應注意介質(zhì)不同或流動(dòng)條件不同時(shí)， 閥內流動(dòng) 狀態(tài)會(huì )有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時(shí)，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時(shí)，經(jīng)過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線(xiàn)性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著(zhù)雷諾數的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門(mén)的介質(zhì)量也會(huì )增加。在*湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節閥，仍然用傳統的方法和計算公式進(jìn)行。但是其計算值和實(shí)際值偏離很大，據資料介紹在 Cv=0.01以下時(shí)，它只是作為一個(gè)容量指標，具有參考意義而已。實(shí)際流通能力應根據經(jīng)驗確定。隨著(zhù)流通能力減小，閥門(mén)的可調比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進(jìn)行流量的調節。閥門(mén)在串聯(lián)使用時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門(mén)的工作特性曲線(xiàn)偏離理想特性。如果管路阻力大，直線(xiàn)性會(huì )變成快開(kāi)特性，而喪失調節能力。等百分比特性將變成直線(xiàn)特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實(shí)際上也就沒(méi)有必要。從制造的角度來(lái)說(shuō)， Cv =0.05以下時(shí)，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側面形狀。因此，對小流量閥主要的問(wèn)題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
AVENTICS壓力調節閥 R414002009安沃馳技術(shù)工作原理
AVENTICS 產(chǎn)品組合，其中包括德國制造的氣缸、閥門(mén)、壓縮空氣制備產(chǎn)品和壓力調節器。操作機器需要緊湊的結構和低維護技術(shù)。這就是氣動(dòng)裝置的優(yōu)勢所在，即使在特別困難和骯臟的環(huán)境條件下也能提供可靠和高效的操作。改進(jìn)閥芯，閥座設計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節閥采用狹長(cháng)通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結構具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據資料報導，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。在條件充許的情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區。閥門(mén)串聯(lián)使用，以減小每個(gè)閥的壓降。使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調節閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現象的大允許壓差。介質(zhì)在“流開(kāi)”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。圓柱開(kāi)槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好，它可以通過(guò)改變 槽深來(lái)獲得 設計特性，但后者調節可*性好，因為通過(guò)閥門(mén)的流體，分布在閥芯截面的整個(gè)圓周上。這種閥門(mén)常用在精度要求不很高的場(chǎng)合。但容量精度和特性的重現性較差。壓力降是由改變閥門(mén)阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過(guò)程通常稱(chēng)為“節流”。對于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉化為熱能，導致溫度略為升高。