BALLUFF電感式傳感器提高電源頻率有下列優(yōu)點(diǎn)：能提高線(xiàn)圈的品質(zhì)因數；靈敏度有一定的提高；適當提高頻率還有利于放大器的設計。但是，過(guò)高的電源頻率也會(huì )帶來(lái)缺點(diǎn)，如鐵心渦流損耗增加；導線(xiàn)的集膚效應等會(huì )使靈敏度減低；增加寄生電容（包括線(xiàn)圈匝間電容）以及外界干擾的影響。檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話(huà)就會(huì )有一定的衰減?，F場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間，廠(chǎng)房大，現場(chǎng)技術(shù)人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話(huà)時(shí)，會(huì )不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。

安裝方面。隨著(zhù)電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來(lái)越人性化。要在zui大程度的實(shí)現人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時(shí)間。穩定運行的保障。在車(chē)廠(chǎng)的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí)，震動(dòng)是長(cháng)期存在的，優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著(zhù)非常重要的作用傳感器作為采集和獲取信息的工具，對系統的自動(dòng)化檢測和質(zhì)量監測起著(zhù)重要作用。電感式傳感器是一種互感式電感傳感器，它可將微小的機械量，如位移、振動(dòng)、壓力造成的長(cháng)度、內徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉換為電信號的微小變化，轉化為電參數進(jìn)行測量，是一種靈敏度較高的傳感器，具有結構簡(jiǎn)單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強、對工作環(huán)境要求不高、穩定性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛應用于各種工程物理量檢測與自動(dòng)控制系統中

BALLUFF電感式傳感器當一個(gè)線(xiàn)圈中電流i變化時(shí)，該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化，因而在線(xiàn)圈本身產(chǎn)生感應電勢e，這種現象稱(chēng)之為自感。產(chǎn)生的感應電勢稱(chēng)為自感電勢。變磁阻式傳感器的結構如圖1所示。它由線(xiàn)圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成，在鐵芯和銜鐵之間有氣隙，氣隙厚度為δ，傳感器的運動(dòng)部分與銜鐵相連。當銜鐵移動(dòng)時(shí)，氣隙厚度δ發(fā)生改變，引起磁路中磁阻變化，從而導致電感線(xiàn)圈的電感值變化，因此只要能測出這種電感量的變化，就能確定銜鐵位移量的大小和方向。