?ATOS電磁溢流SAGAM-10/10/100-24DC 結構解析與主閥-導閥協(xié)同控制機制
?ATOS阿托斯電磁溢流閥SAGAM-10/10/100-24DC工作原理解析?
?一、核心結構與功能模塊?
?主閥與先導閥協(xié)同設計?
?主閥?:采用滑閥結構,通過(guò)阻尼孔(固定節流孔)連接主閥芯上下腔,實(shí)現壓力反饋控制?6。
?先導閥?:集成電磁控制模塊(24V DC驅動(dòng)),通過(guò)錐閥調節先導油路壓力,向主閥芯提供指令壓力?。
?電驅動(dòng)機制?
電磁線(xiàn)圈通電后驅動(dòng)先導閥動(dòng)作,控制先導油路通斷,從而調節主閥芯位移,實(shí)現系統壓力設定與溢流功能?。
EPRO、力士樂(lè )Rexroth、賀德克Hydac、派克Parker、阿托斯Atos、薩姆森Samson、安沃馳Aventics、本特利Bently、易福門(mén)Ifm、仙童Fairchild、阿斯卡Asco、安士能Euchner、SMC、倍加福P+F、寶德Burkert、恩德斯豪斯E+H、巴魯夫Balluff、太陽(yáng)Sun、皮爾茲Pilz,Mac,gessmann,邁確METRIX,BENTLY本特利傳感器
?二、工作流程分步解析?
?壓力設定與穩態(tài)維持?
系統壓力通過(guò)主閥芯阻尼孔傳遞至先導閥腔,與調壓彈簧力平衡。當系統壓力低于設定值時(shí),先導閥關(guān)閉,主閥芯上下腔壓力相等,主閥口保持閉合,維持系統壓力?。
?溢流過(guò)程觸發(fā)?
當系統壓力超過(guò)設定值時(shí),先導閥錐閥開(kāi)啟,先導油液經(jīng)電磁閥泄壓,導致主閥芯上腔壓力下降。主閥芯在壓差作用下上移,主閥口開(kāi)啟,實(shí)現高壓油液溢流回油箱,系統壓力回落至設定值?46。
?電磁控制響應?
電磁閥(24V DC)通過(guò)通斷電切換先導油路狀態(tài):
?通電狀態(tài)?:電磁閥打開(kāi),先導油路泄壓,主閥開(kāi)啟溢流;
?斷電狀態(tài)?:電磁閥關(guān)閉,主閥芯復位,系統恢復保壓?。
?三、關(guān)鍵技術(shù)特性?
?動(dòng)態(tài)穩定性?xún)?yōu)化?
主閥芯阻尼孔設計減少壓力波動(dòng),結合先導閥彈簧的精密調壓,確保高壓工況下(100 bar)的穩定溢流?。
?抗沖擊與密封性能?
主閥芯采用316L不銹鋼材質(zhì),配合O形密封圈,防止內泄漏;電磁線(xiàn)圈防松結構(IP67防護)保障振動(dòng)環(huán)境下的可靠性?。
?適配性與維護便捷性?
符合ISO 4401標準(通徑10),支持板式安裝;可通過(guò)外部測試端子檢測線(xiàn)圈電阻,無(wú)需拆卸閥體?。
?應用場(chǎng)景與配置建議?
?典型應用?:工程機械液壓系統的高壓回路壓力保護,如挖掘機、冶金設備?。
?維護建議?:
定期檢查電磁線(xiàn)圈絕緣電阻(≥5MΩ)?;
在含顆粒介質(zhì)工況中加裝過(guò)濾器,避免閥芯卡滯?
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軸振傳感器PR6423/010-000(4M)
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