通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當哈威HAWE多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時(shí)，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。  

    哈威HAWE多路閥作為工程機械液壓系統的核心元件之一，對整機的控制性能、可靠性及使用壽命均有著(zhù)重要的影響，如何對多路閥的各種性能及質(zhì)量參數進(jìn)行準確而綜合的考核，對多路閥的研制、技術(shù)水平的提高都有重要的意義。因此，針對哈威HAWE多路閥測試也制定了相關(guān)的標準及技術(shù)條件，對多路閥的試驗項目、試驗方法以及測試工況等進(jìn)行規范。由于國內在多路閥測試方面起步較晚，所以暫時(shí)還沒(méi)有形成統一的國家標準。經(jīng)查閱，目前國內多路閥測試的相關(guān)標準主要有JB/T8729《液壓多路換向閥》以及液壓挖掘機用整體多路閥技術(shù)條件(JG/T5116一1999)。前兩個(gè)是通用的哈威HAWE多路閥試驗方法和技術(shù)條件，對各類(lèi)多路閥的測試都適用，而一個(gè)標準是參考前面的兩個(gè)，并結合液壓挖掘機用整體多路閥的特點(diǎn)而制定。