派克PARKER齒輪泵的操作規程：

　　1.齒輪油泵和千斤頂要用規定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時(shí)應及時(shí)補充，補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。

　　2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機內。每日用完后，應將齒輪油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。

　　3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。

　　4.接地電源，機殼必須接地線(xiàn)，檢查線(xiàn)路絕緣情況后，方可試運轉。

　　5.高壓齒輪油泵運轉前，應將各油路調節閥松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)齒輪油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。

　　6.齒輪油泵停止工作時(shí)，應先將回油閥緩緩松開(kāi)，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開(kāi)千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時(shí)拆換油管或壓力表等。

　　7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵，以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。

　　8.耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實(shí)際工作的大油壓。油管長(cháng)度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動(dòng)兩臺千斤頂時(shí)，油管規格應一致。

　　派克PARKER齒輪泵檢修步驟：

　　一、拆卸拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時(shí)應小心謹慎，避免損壞設備零部件。

　　二、復查數據對齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查。

　　三、檢查對拆下的零部件進(jìn)行詳細檢查，對齒輪作著(zhù)色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

　　四、修復或更換對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。

　　五、組裝及調整齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，遇到轉子轉不動(dòng)時(shí)，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不可緊得過(guò)死。

　　六、試車(chē)水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車(chē)運行期間，無(wú)泄漏，運行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。

　　以上便是今天關(guān)于派克PARKER齒輪泵的操作規程和檢修步驟都是我們需要知道的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。