簡(jiǎn)要描述:意大利ATOS阿托斯傳感器分類(lèi)型號查詢(xún)大家對電感式傳感器都不會(huì )陌生,它是用于近距離定位金屬物體的通用方式。它也稱(chēng)為霍爾傳感器因為主要是通過(guò)霍爾效應來(lái)完成檢測的。其內部結構由兩部分構成:前端由纏繞著(zhù)發(fā)射、接收線(xiàn)圈的鐵芯構成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。
意大利ATOS阿托斯傳感器分類(lèi)型號查詢(xún)
大家對電感式傳感器都不會(huì )陌生,它是用于近距離定位金屬物體的通用方式。它也稱(chēng)為霍爾傳感器因為主要是通過(guò)霍爾效應來(lái)完成檢測的。其內部結構由兩部分構成:前端由纏繞著(zhù)發(fā)射、接收線(xiàn)圈的鐵芯構成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應,從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線(xiàn)圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應的輸出。
不同外形尺寸的電感式傳感器,其額定檢測距離不同,一般至多到100mm。通常狀態(tài)下,各廠(chǎng)家對于其標稱(chēng)的檢測距離為在實(shí)驗室條件下測得的額定檢測距離。實(shí)際應用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%,但對于被測物是有一定要求的。由于應用現場(chǎng)的被測物材料的導磁性和尺寸大小,一般情況下達不到標準被測物的要求,那么傳感器的檢測距離會(huì )進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶(hù)感覺(jué)電感傳感器的檢測距離比廠(chǎng)家標稱(chēng)的小很多的原因。在這種非標檢測的情況下,各廠(chǎng)家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動(dòng)以及安裝要求等方面,都存在著(zhù)差異。
選擇合適的傳感器,會(huì )大幅提升設備運轉的穩定性和可靠性,也最大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護投入。所以客戶(hù)在選擇自己需要的傳感器的時(shí)候一定要充分了解傳感器的性能及穩定性。
意大利ATOS阿托斯傳感器分類(lèi)型號查詢(xún)
能檢測對象的移動(dòng)信息和存在信息轉換為電氣信號。在換為電氣信號的檢測方式中,包括利用電磁感應引起的檢測對象的金屬體中產(chǎn)生的渦電流的方式、捕測體的接近引起的電氣信號的容量變化的方式、利石和引導開(kāi)關(guān)的方式。在JIS規格中,根據IEC60947-5-2的非接觸式位置檢測用開(kāi)關(guān),制定了JIS規格(JISC8201-5-2低壓開(kāi)關(guān)裝置及控制裝置、第5控制電路機器及開(kāi)關(guān)元件、第2節接近開(kāi)關(guān))。
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