簡(jiǎn)要描述:不二越NACHI液壓泵和原動(dòng)機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以下。不二越NACHI液壓泵特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器
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不二越NACHI液壓泵和原動(dòng)機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以下。不二越NACHI液壓泵特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長(cháng)L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。
不二越NACHI液壓泵液壓元件間隙大,液壓泵闊隙大漏油嚴重使執行元件產(chǎn)生爬行;各種控制閥的詛尼孔或節流口被污物堵塞,閥芯移動(dòng)不靈活使壓力j波動(dòng)大,造成推力或流量時(shí)大時(shí)小產(chǎn)生爬行;閥門(mén)零件磨損,使配合間隙過(guò)大,泄漏引起壓。力不足產(chǎn)生爬行。摩擦阻力變化引起的爬行(如掖壓缶t中心錢(qián)與活塞桿不平行,不二越NACHI液壓泵活塞桿局部或全長(cháng)彎曲j缸l筒失圓或被刮傷,活塞桿兩端油封調整過(guò)緊等閥芯被卡原因:滑閥運動(dòng)副幾何形狀誤差大或不同軸度變化引起的徑向不平衡力??稍趇閥芯的表面開(kāi)設均勻槽,提高閥芯與閥孔的捌造精。甓證其配合間隙;不二越NACHI液壓泵同時(shí)提高液壓油清措;
不二越NACHI液壓泵液壓缸兩端沒(méi)有緩沖裝置或行程調節不當、活塞與缸蓋發(fā)生碰撞。液壓缸緩沖裝置的單向閥封油不良(如,端蓋處紙墊損壞,活塞與缸體孔配合間隙過(guò)大,節流螺母松動(dòng)或調整不當,活塞兩端的外緣與端蓋內孔的配合間隙過(guò)大,使得三角槽不起緩沖作用等)。系統壓力調整過(guò)高或系統內存大大量空氣等。泄漏原因:系統壓力調得過(guò)高;油管接頭太多并松動(dòng)、接合面或各密封面密封不良;密封件選擇不當、損壞、老化以及裝配不當;油溫過(guò)高等。不二越NACHI液壓泵爬行原因:驅動(dòng)剛性差,空氣進(jìn)入油液中,在低壓狀態(tài)下會(huì )逸出,形成氣泡,產(chǎn)生氣穴,使液壓油有明顯的彈性,造成驅動(dòng)剛性差麗引起爬行。
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