哈威hawe多路閥在標準結構中設有順序閥；當閥芯處于中位時(shí)，順序閥能夠將壓力迅速降到預壓力。在這種結構的阻尼元件中沒(méi)有順序閥，三通流量調節閥彈簧腔中的油液都必須通過(guò)螺紋型節流孔流出，從而比標準的結構形式具有更強的阻尼效果。主要用于有低頻振動(dòng)傾向的執行元件。其缺點(diǎn)是當閥芯回到中位時(shí)降壓到預壓力的過(guò)程遲緩。 哈威hawe多路閥不帶進(jìn)口調節閥的換向閥（代碼 1）比帶二通流量調節閥的換向閥（代碼 2、4、5）具有較大的執行元件流量。另一方面，如果幾個(gè)執行元件同時(shí)動(dòng)作，則與負載無(wú)關(guān)的特性就會(huì )消失，哈威hawe多路閥這是因為具有zui高負載壓力的執行元件控制著(zhù)通往三通流量調節閥的 LS 信號的壓力值，因而確定了系統中可提供的流量。

哈威hawe多路閥可以隨意減少所有下游執行元件的流量(速度).在滑閥的整個(gè)行程范圍內仍然對所有的執行元件保持速度控制. 滑閥執行元件則可達到的zui大壓力要降低一些,其降低的數值等于 PSL 型閥三通流量調節閥的內部控制壓力降或泵流量調節閥處的內部控制壓力降(PSV).回油口 R(R1)50bar;接口 T 用單獨的管路(例如 6X1)無(wú)壓地返回油箱.但回油壓力較高時(shí),建議使用具有附加泄漏口的 E1,E2,E3 等型號的終端塊.接口 Z 約 20 或 40bar(取決于表 8 的代碼)(出口);40bar(進(jìn)口). 哈威hawe多路閥在這種結構形式中，當 LS 油路中的壓力降到三通流量調節閥彈簧腔壓力的 1/3 以下時(shí)，通往回油路的通路將被立即打開(kāi)。這樣能夠保證工作時(shí)（至少有一個(gè)閥芯換向）即有良好的阻尼性能，又有快速響應。哈威hawe多路閥的主要應用場(chǎng)合是與平衡閥（LHDV 型）及振動(dòng)性能較強的系統一起使用。 

哈威hawe多路閥用于控制液壓執行元件的運動(dòng)方向的運動(dòng)方向和運動(dòng)速度(無(wú)級地,并且不取決于負載).為此,可使多個(gè)執行元件同時(shí)并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達到泵的流量為止.  按提供的壓力油的種類(lèi),定量泵(開(kāi)式回路),變量泵(閉式回路)或恒壓系統;按照 P 口和 R 口的連接螺紋規格;哈威hawe多路閥帶或不帶集成的控制供油;帶或不帶限壓閥;帶或不帶泵的卸荷回路(安全回路);能夠直接將規格;閥組裝規格在規格;系列閥組上的轉換板.按照換向閥的機能;按照閥芯在zui大換向位置時(shí)允許通往的zui大流量;按照附加的次級功能,例如限壓閥,開(kāi)斷功能;哈威hawe多路閥按照操縱方式;組合在其它中間塊中的附加功能.