簡(jiǎn)要描述:哈威hawe柱塞泵配油軸2把襯套的內孔分隔為上下2個(gè)分油室,這2個(gè)分油室分別通過(guò)配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉子3偏心安裝。當轉子方向逆時(shí)針旋轉時(shí),柱塞4在下半周時(shí)逐漸向外伸出,柱塞孔的容積增大形成局部真空,油箱中的油液經(jīng)過(guò)配油軸2上的吸油口和油室進(jìn)入柱塞孔,這就是吸油過(guò)程。當柱塞4運動(dòng)到上半周時(shí),哈威hawe柱塞泵定子1將柱塞4壓入柱塞孔中,柱塞孔的密封容積變小,孔內的油液
產(chǎn)品目錄
品牌 | HAWE/德國哈威 |
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哈威hawe柱塞泵配油軸2把襯套的內孔分隔為上下2個(gè)分油室,這2個(gè)分油室分別通過(guò)配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉子3偏心安裝。當轉子方向逆時(shí)針旋轉時(shí),柱塞4在下半周時(shí)逐漸向外伸出,柱塞孔的容積增大形成局部真空,油箱中的油液經(jīng)過(guò)配油軸2上的吸油口和油室進(jìn)入柱塞孔,這就是吸油過(guò)程。當柱塞4運動(dòng)到上半周時(shí),哈威hawe柱塞泵定子1將柱塞4壓入柱塞孔中,柱塞孔的密封容積變小,孔內的油液通過(guò)油室和排油口壓入系統,這就是壓油過(guò)程。轉子3每轉一周,每個(gè)柱塞各吸、壓油一次。當缸體zui下方位置向上轉動(dòng)時(shí),柱塞5向外伸出,柱塞孔6的密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液被吸入柱塞孔6,這就是吸油過(guò)程;當缸體2帶動(dòng)柱塞zui上方位置向下轉動(dòng)時(shí),柱塞5被壓入柱塞孔6,柱塞孔6內密封容積減小,哈威hawe柱塞泵孔內油液被擠出,這就是壓油過(guò)程。缸體2每旋轉一周,每個(gè)柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過(guò)程。
哈威hawe柱塞泵zui突出的結構特征;zui小的功率重量比;通過(guò)減輕變量機構重量,獲得很短的調節時(shí)間;特殊的斜盤(pán)軸承,顯著(zhù)降低了噪音;全鋼質(zhì)柱塞套置于搖擺滑動(dòng)圓盤(pán)的新型卸壓支承結構,提高了典型磨損件的壽命.抗磨鋼制造的控制盤(pán)結構設計,可降低柱塞腔內升壓與減壓產(chǎn)生的噪音;大裕度的軸承規格,確保其長(cháng)壽命;哈威hawe柱塞泵zui重要的優(yōu)點(diǎn);低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施;控制組件采用模塊化結構,在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時(shí),不用拆開(kāi)泵本體;機械式轉角指示,是重要的功能控制輔助機構;通軸式驅動(dòng)軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標準的輔助泵。
哈威hawe柱塞泵主軸采用置于軸徑上的兩個(gè)軸向緊靠的徑向密封圈作為外密封。標準型軸封為兩個(gè)密封唇口相對布置。由此達到,泵吸油時(shí)空氣不會(huì )進(jìn)入泵內(低壓區),而且泵幾十位于下面時(shí)液壓油(油柱自重產(chǎn)生泵內微壓)也不會(huì )泄出。徑向柱塞泵的缸體呈星形排列,它采用閥式配流。缸體可配制成單排,哈威hawe柱塞泵雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動(dòng)(柱塞壓油行程),復位依靠彈簧實(shí)現(柱塞吸油行程)。各個(gè)柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。泵的殼體是缸體和軸承的支承體,該泵做了嚴格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗,因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外,哈威hawe柱塞泵每排均為單缸數,所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為降低。
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