派克parker齒輪泵主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。重新加工時(shí)，須滿(mǎn)足長(cháng)、短軸上的鍵槽對軸心線(xiàn)的平行度和對稱(chēng)度的要求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過(guò)大；軸不得在齒輪內孔產(chǎn)生徑向擺動(dòng)；派克parker齒輪泵軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得超過(guò)20-30μm。

派克parker齒輪泵安裝進(jìn)出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁，不允許有雜物，如果這類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入泵體，齒輪將被損壞。泵的進(jìn)出管徑尺寸不應小于泵進(jìn)出口徑尺寸。進(jìn)油管應采用稍大的管徑，進(jìn)油管應越短越好，彎頭應采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門(mén)應采用閘門(mén)閥以減少阻力。油泵無(wú)需安裝底閥，因底閥的阻力很大，派克parker齒輪泵但建議在進(jìn)油管入口處安裝金屬濾網(wǎng)，以防止雜物進(jìn)入泵體內，濾油網(wǎng)的有效面積應不小于管道管徑面積的兩倍，進(jìn)油管道吸油口出應切成45。斜角。

派克parker齒輪泵齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，派克parker齒輪泵也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉。當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。派克parker齒輪泵因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，派克parker齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。