派克PARKER比例閥的閥芯型式有轉閥、滑閥或插裝式。旋轉節流式由伺服電機經(jīng)減速后帶動(dòng)。移動(dòng)節流式用比例電磁鐵驅動(dòng)。前者習慣上稱(chēng)為電動(dòng)式，后者稱(chēng)為電磁式。先導式多為二級液壓放大，也有三級的特大流量閥，其通徑為63以上。直動(dòng)式比例節流閥的構成是在傳統節流閥的基礎上，用電-機械轉換裝置代替手動(dòng)節流機構而構成。為了提高調解精度還可加上位置檢測裝置。單純的直動(dòng)式比例節流閥產(chǎn)品較少見(jiàn)。早起產(chǎn)品中可見(jiàn)到采用伺服電動(dòng)機，派克PARKER比例閥經(jīng)減速后驅動(dòng)轉閥型的比例節流閥。由于比例方向閥具有節流功能，實(shí)際使用中，常用二位四通比例方向閥來(lái)代替比例節流閥。比例方向閥有兩條通路，因此，作為比例節流閥使用時(shí)，根據過(guò)流量的要求，可以只利用其中一個(gè)節流口，也可同時(shí)使用兩個(gè)節流口。

派克PARKER比例閥是一種具有液流方向控制功能和流量控制功能的負荷閥。在壓差恒定的條件下，通過(guò)它的流量與輸入電信號成比例，而流動(dòng)的方向取決于比例電磁鐵是否受到刺勵。常見(jiàn)的有二位四通和三位四通滑閥式。利用插裝式元件組成比例方向閥需要較多的元件，制造和控制都較為復雜。以適應同時(shí)對進(jìn)、出口實(shí)行準確節流。一般方向閥閥芯臺肩是直角形的，而比例方向閥的閥芯則開(kāi)有多至8個(gè)節流槽，節流槽口得幾何形狀為三角形，矩形，圓形或他們的組合。這些節流口有時(shí)稱(chēng)為控制槽，派克PARKER比例閥在圓周上均勻分布，且左右對稱(chēng)或成某一比例。通常比例系數為1/2。用來(lái)適應控制對稱(chēng)執行器或非對稱(chēng)執行器的需要。

派克PARKER比例閥具有不同的中位機能，以適應控制系統的特別要求。各種中位機能的獲得，是通過(guò)保持閥套的沉割槽和閥芯的臺肩長(cháng)度不變，只改變節流口得軸向長(cháng)度來(lái)實(shí)現。中位的節流是靠閥芯臺肩上的矩形節流槽與閥套形成一個(gè)不大的開(kāi)口量而獲得的，允許約3%的額定流過(guò)。這種閥主要用于控制液壓馬達，在中位時(shí)向馬達提供必要的補油。因為液壓馬達在突然停止時(shí)會(huì )出現泄露或抽空現象。提供補油后，馬達的停止和啟動(dòng)都會(huì )變得平穩。派克PARKER比例閥可以消除中位時(shí)由于閥芯的泄露而引起的活塞緩慢外伸現象，也可以防止有桿腔的液壓力放大作用。在單出桿缸用于超越負載的場(chǎng)合，或某次平衡回路、液控單向閥回路的場(chǎng)合，有時(shí)就必須采用這種閥芯形式。
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