阿托斯ATOS比例插裝閥因為當系統有壓力時(shí)，流體會(huì )象彈簧一樣被壓縮，尤其在高壓系統中，甚至管路也應被看做是彈性的。在該系統中，比例溢流閥7和插裝閥9、蓄能器lO組成一個(gè)液壓彈簧，當快速鍛造時(shí)，比例溢流閥7通過(guò)給定的電流值，設定回升時(shí)的壓力，即液壓彈簧的剛度。蓄能器10不僅在向下鍛造時(shí)吸收液壓能，同時(shí)能夠在回升時(shí)釋放出液壓能。它改善了液壓彈簧的性能，提高了液壓彈簧的穩定性。使回升壓力更穩定，能夠在主缸卸荷的同時(shí)使活動(dòng)梁迅速回升，實(shí)現快鍛。阿托斯ATOS比例插裝閥在鍛造液壓機液壓系統中的應用，比傳統的系統回路更優(yōu)化，其特點(diǎn)為：具有結構簡(jiǎn)單，元件數量少；充分發(fā)揮*的液電合一功能，系統更穩定，性能更全面；液壓系統運行快速平穩，無(wú)沖擊。

阿托斯ATOS比例插裝閥確選用連接件（安裝底板或管接頭），并注意連接處的密封；閥的各個(gè)油口應正確接人系統，外部泄油口必須直接接回油箱。根據系統的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量（通徑）規格。對于作遠程調壓閥的溢流閥，其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0.5%～1%。調壓時(shí)應注意正確旋轉方向調節調壓機構，調壓結束時(shí)應將鎖緊螺母固定。如果需通過(guò)先導式溢流閥的遙控口對系統進(jìn)行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應將遙控口嚴密封堵。如需改變溢流閥的調壓范圍，可以通過(guò)更換溢流閥的調壓彈簧實(shí)現，阿托斯ATOS比例插裝閥但同時(shí)應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。溢流閥出現調壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí)，要查明原因及時(shí)修復。修復時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應正確安裝，并注意防止二次污染。

阿托斯ATOS比例插裝閥而閥芯兩側臺肩的距離大多數情況是不對稱(chēng)的，故裝配時(shí)應具有方向性，檢修時(shí)按順序排列，如果裝反就會(huì )造成動(dòng)作失靈。安裝各種閥時(shí)，應注意進(jìn)油口與回油口的方位，某些閥如將進(jìn)油口與回油口裝反，會(huì )造成事故。液壓油缸用法蘭安裝的閥件，螺釘不能擰得過(guò)緊，因為有時(shí)過(guò)緊反而會(huì )造成密封不良。必須擰緊時(shí)，對于原來(lái)的密封件或材料如不能滿(mǎn)足密封，應更換密封件的形式或材料。一般調整的閥件，順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，阿托斯ATOS比例插裝閥增加流量、壓力，逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，則減少流量或壓力。