簡(jiǎn)要描述:美國METRIX邁確MX2034接近變送器現貨銷(xiāo)售美國METRIX邁確MX2034接近變送器可配置用于徑向振動(dòng)、軸向位置或速度測量。它結合了符合 API 670 的渦流接近測量系統的性能和數字配置的靈活性。用戶(hù)可以使用自定義現場(chǎng)生成曲線(xiàn)以及針對 20 多種目標材料、各種探頭直徑、制造商、延長(cháng)電纜長(cháng)度和線(xiàn)性度的工廠(chǎng)預配置校準,在現場(chǎng)配置他們的變送器系統范圍。隨著(zhù)振動(dòng)監測數字接近系統
產(chǎn)品目錄
品牌 | METRIX/美國邁確 | 價(jià)格區間 | 面議 |
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產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源,道路/軌道/船舶,電氣 |
美國METRIX邁確MX2034接近變送器現貨銷(xiāo)售
美國METRIX邁確MX2034接近變送器可配置用于徑向振動(dòng)、軸向位置或速度測量。它結合了符合 API 670 的渦流接近測量系統的性能和數字配置的靈活性。用戶(hù)可以使用自定義現場(chǎng)生成曲線(xiàn)以及針對 20 多種目標材料、各種探頭直徑、制造商、延長(cháng)電纜長(cháng)度和線(xiàn)性度的工廠(chǎng)預配置校準,在現場(chǎng)配置他們的變送器系統范圍。隨著(zhù)振動(dòng)監測數字接近系統 DPS 1.35 及其相關(guān)軟件的發(fā)布,MX2034 對于用戶(hù)應用來(lái)說(shuō)更加強大和靈活。使用單個(gè)發(fā)射器,用戶(hù)可以在現場(chǎng)隨意切換探頭類(lèi)型、改變系統長(cháng)度、改變目標材料。能夠消除兩個(gè)相鄰安裝的接近探頭之間的串擾,在 BNC 處測量的動(dòng)態(tài)輸出信號可以根據應用配置為正極性或負極性,并且可以抑制系統中的瞬態(tài)電尖峰。
借助 4 針連接器,MX2034 的用戶(hù)可以將動(dòng)態(tài)信號輸出發(fā)送到最遠 100 英尺外的振動(dòng)監測系統測量運載體線(xiàn)加速度的儀表。還常用加速度計來(lái)監控發(fā)動(dòng)機故障和飛機結構的疲勞損傷情況。在各類(lèi)飛行器的飛行試驗中,加速度計是研究飛行器顫振和疲勞壽命的重要工具。在飛行控制系統中,加速度計是重要的動(dòng)態(tài)特性校正元件。在慣性導航系統中,高精度的加速度計是最基本的敏感元件之一。不同使用場(chǎng)合的加速度計在性能上差異很大,高精度的慣性導航系統要求加速度計的分辨率高達0.001g,但量程不大;測量飛行器過(guò)載的加速度計則可能要求有10g的量程,而精度要求不高理是:當儀表殼體沿輸入軸作加速運動(dòng)時(shí),檢測質(zhì)量因慣性而繞輸出軸轉動(dòng),傳感元件將這一轉角變換為電信號,經(jīng)放大后饋送到力矩器構成閉環(huán)。力矩器產(chǎn)生的反饋力矩與檢測質(zhì)量所受到的慣性力矩相平衡。
美國METRIX邁確MX2034接近變送器現貨銷(xiāo)售
輸送到力矩器中的電信號(電流的大小或單位時(shí)間內脈沖數)就被用來(lái)度量加速度的大小和方向。擺組件放在一個(gè)浮子內,浮液產(chǎn)生的浮力能卸除浮子擺組件對寶石軸承的負載,減小支承摩擦力矩,提高儀表的精度。浮液不能起定軸作用,因此在高精度擺式加速度計中,同時(shí)還采用磁懸浮方法把已經(jīng)卸荷的浮子擺組件懸浮在中心位置上,使它與支承脫離接觸,進(jìn)一步消除摩擦力矩。浮液的粘性對擺組件有阻尼作用,能減小動(dòng)態(tài)誤差,提高抗振動(dòng)和抗沖擊的能力。波紋管用來(lái)補償浮液因溫度而引起的體積變化。
產(chǎn)品規格:
靶材料,間隙和溫度2, 3 且配套Metrix 10000趨近式探頭和電纜系列:
MX2033 3-線(xiàn)前置器driver
MX8030/MX2030 8mm 探頭帶0.5米電纜
MX8031/MX2031 4.5m 延伸電纜
從探頭頂端到 AISI 4140 鋼靶的間隙為50 mils (1.27mm)
17 mA 電流回路噪聲基底
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