簡(jiǎn)要描述:德國B(niǎo)ALLUFF|BSP00H2壓力傳感器銷(xiāo)售德國B(niǎo)ALLUFF巴魯夫BSP00H2壓力傳感器它的受壓膜片電極位于兩個(gè)固定電極之間,構成兩個(gè)電容器。在壓力的作用下一個(gè)電容器的容量增大而另一個(gè)則相應減小,測量結果由差動(dòng)式電路輸出。它的固定電極是在凹曲的玻璃表面上鍍金屬層而制成。過(guò)載時(shí)膜片受到凹面的保護而不致破裂。差動(dòng)電容式壓力傳感器比單電容式的靈敏度高、線(xiàn)性度好
產(chǎn)品目錄
品牌 | Balluff/德國巴魯夫 | 應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,綜合 |
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德國B(niǎo)ALLUFF|BSP00H2壓力傳感器銷(xiāo)售
德國B(niǎo)ALLUFF巴魯夫BSP00H2壓力傳感器它的受壓膜片電極位于兩個(gè)固定電極之間,構成兩個(gè)電容器。在壓力的作用下一個(gè)電容器的容量增大而另一個(gè)則相應減小,測量結果由差動(dòng)式電路輸出。它的固定電極是在凹曲的玻璃表面上鍍金屬層而制成。過(guò)載時(shí)膜片受到凹面的保護而不致破裂。差動(dòng)電容式壓力傳感器比單電容式的靈敏度高、線(xiàn)性度好,但加工較困難(特別是難以保證對稱(chēng)性),壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應用中,通過(guò)監測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,普通電阻傳感器朝向高精度、使用方便快捷、省力方向發(fā)展。而電阻傳感器是一種把應變信號直接轉化成電信號的敏感元件 但電阻傳感器在溫度、蠕變 、滯后、彈性模量自補償等多種功能方面還存在不足之處外觀(guān)呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類(lèi)重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶(hù)在控制系統中使用壓力傳感器,可實(shí)現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。
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同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現系統阻塞等問(wèn)題,從而即時(shí)找到解決方案。重載壓力傳感器一直在發(fā)展,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統,設計工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應用等要求而且不能實(shí)現對被測氣體或液體的隔離,因此不宜于工作在有腐蝕性或雜質(zhì)的流體中 。過(guò)程壓力通過(guò)兩側或一側的隔離膜片、灌充液傳至6室的中心測量膜片。中心膜片是一個(gè)張緊的彈性元件,它對于作用在其上的兩側壓力差產(chǎn)生相應變形位移,其位移與差壓成正比,位移約0.1mm,這種位移轉變在電容極板上形成差動(dòng)電容,由電子線(xiàn)路把差動(dòng)電容轉換成二線(xiàn)制的4~20mA?DC信號輸出
技術(shù)參數:
測量范圍
0...20 bar
精度
±0.5 % FSO BFSL
過(guò)載壓力
50 bar
爆裂壓力
70 bar
工作電壓Ub
8~32 VDC
模擬輸出端
模擬,電流4~20 mA
接口
插接器,M12x1公頭,4針
過(guò)程連接
G 1/4" (DIN 3852)
過(guò)程接口材料
不銹鋼 (1.4301)
密封環(huán)材料
FKM
外殼材料
不銹鋼 (1.4301)
介質(zhì)溫度
-40...125 °C
環(huán)境溫度
-25...85 °C
防護等級
IP67
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