簡(jiǎn)要描述:德國GESSMANN|VA62S3LM-01ZP多軸控制器銷(xiāo)售德國GESSMANN捷斯曼VA62S3LM-01ZP多軸控制器并行處理技術(shù)是提高計算速度的一個(gè)重要而有效的手段,能滿(mǎn)足機器人控制的實(shí)時(shí)性要求,從文獻來(lái)看,關(guān)于機器人控制器并行處理技術(shù),提高機器人動(dòng)力學(xué)算法計算速度也為實(shí)現復雜的控制算法如: 計算力矩法、非線(xiàn)性前饋法、自適應控制法等打下基礎。開(kāi)發(fā)并行算法的途徑之一就是改造串行算法
產(chǎn)品目錄
品牌 | gessmann/德國 | 應用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,汽車(chē)及零部件 |
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德國GESSMANN|VA62S3LM-01ZP多軸控制器銷(xiāo)售
德國GESSMANN捷斯曼VA62S3LM-01ZP多軸控制器并行處理技術(shù)是提高計算速度的一個(gè)重要而有效的手段,能滿(mǎn)足機器人控制的實(shí)時(shí)性要求,從文獻來(lái)看,關(guān)于機器人控制器并行處理技術(shù),提高機器人動(dòng)力學(xué)算法計算速度也為實(shí)現復雜的控制算法如: 計算力矩法、非線(xiàn)性前饋法、自適應控制法等打下基礎。開(kāi)發(fā)并行算法的途徑之一就是改造串行算法 ,使之并行化,然后將算法映射到并行結構 .一般有兩種方式 ,一是考慮給定的并行處理器結構 ,根據處理器結構所支持的計算模型 ,實(shí)現資源共享或遠程通訊.目前,幾乎所有的控制器都沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )功能,利用網(wǎng)絡(luò )通訊功能可以提高系統變化的柔性,通過(guò)變頻調速系統對重物下降時(shí)電機制動(dòng)再生的電能,采取由變頻器直流回路內接入制動(dòng)電阻消耗掉的方式,把運動(dòng)中的大、小車(chē)和吊鉤迅速而準確地將轉速降為0。
對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時(shí)間(如重物在空中平移時(shí)),而變頻調速系統雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時(shí)常出現斷電),可靠性差。因此,還必須同時(shí)采取電磁制動(dòng)器進(jìn)行機械制動(dòng)。根據上述思想設計具有開(kāi)放式結構的機器人控制器,而且設計過(guò)程中要盡可能做到模塊化。模塊化是系統設計和建立的一種現代方法,按模塊化方法設計,系統由多種功能模塊組成,各模塊完整而單一
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這樣建立起來(lái)的系統,不僅性能好、開(kāi)發(fā)周期短而且成本較低.模塊化還使系統開(kāi)放,易于修改、重構和添加配置功能開(kāi)發(fā)算法的并行性;二是首先開(kāi)發(fā)算法的并行性 ,然后設計支持該算法的并行處理器結構 ,以達到最佳并行效率中控制方式用一臺功能較強的計算機實(shí)現全部控制功能,在早期的機器人中 ,但控制過(guò)程中需要許多計算 (如坐標變換 ) ,因此這種控制結構速度較慢。二級 CPU結構、擔當系統管理、機器人語(yǔ)言編譯和人機接口功能 ,同時(shí)也利用它的運算能力完成坐標變換、這種專(zhuān)用的直流發(fā)電機稱(chēng)為直流勵磁機
勵磁機一般與發(fā)電機同軸,發(fā)電機的勵磁繞組通過(guò)裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。這種勵磁方式具有勵磁電流獨立,工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點(diǎn),是過(guò)去幾十年間發(fā)電機主要勵磁方式,具有較成熟的運行經(jīng)驗軌跡插補,并定時(shí)地把運算結果作為關(guān)節運動(dòng)的增量送到公用內存,供二級 CPU讀??;二級CPU完成全部關(guān)節位置數字控制.這類(lèi)系統的兩個(gè)
技術(shù)參數:
工作溫度-40°C 至 +85°C
防護等級高達IP54
工作溫度-40°C 至 +85°C
防護等級高達IP67
功能安全PLd 兼容(EN ISO 13849,符合 SIL2
至 DIN EN IEC 61508)
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