代理PFE-41085/1DT-WG意大利ATOS葉片泵原裝

PFE-41085/1DT-WG意大利阿托斯ATOS葉片泵對于無(wú)油運行的壓縮機，吸入空氣中存在的油霧也會(huì )導致油污染物殘留。然而，這種油不適合驅動(dòng)裝置的潤滑，甚至會(huì )導致敏感部件堵塞。壓縮空氣應該有多清潔？壓縮空氣的質(zhì)量由要求決定。答案很簡(jiǎn)單：壓縮空氣必須清潔到可以不會(huì )造成任何故障或損壞。由于每個(gè)過(guò)濾器也會(huì )產(chǎn)生流動(dòng)阻力，出于經(jīng)濟原因，壓縮空氣應僅達到必要的清潔度。使用潤滑或未潤滑的壓縮空氣進(jìn)行操作。如果任何特定產(chǎn)品需要不同質(zhì)量的壓縮空氣，

在相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)數據中進(jìn)行說(shuō)明?？梢允褂梦礉櫥膲嚎s空氣進(jìn)行操作通過(guò)選擇材料組合、動(dòng)態(tài)密封件的形狀和出廠(chǎng)時(shí)應用的基本潤滑。葉片在轉子的槽內可靈活滑動(dòng)，在轉子轉動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當轉子按逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。

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而在圖的左側。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱(chēng)單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱(chēng)非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設計。 配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位，葉片、轉子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內表面吸入區部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉安裝，以使原吸入區變?yōu)榕懦鰠^而繼續使用。

拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應很好過(guò)濾。在葉槽中的間隙太大會(huì )使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì )導致工作失常。葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長(cháng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)八個(gè)部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時(shí)針?lè )较蛐D的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開(kāi)。這種泵的轉子每轉一轉，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱(chēng)為雙作用葉片泵。

泵的兩個(gè)吸油區和兩個(gè)壓油區是徑向對稱(chēng)的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱(chēng)為平衡式葉片泵在以下工作條件下，不可能使用未潤滑的壓縮空氣進(jìn)行操作使用潤滑的壓縮空氣操作閥門(mén)，就必須隨后始終使用潤滑的壓縮空氣，因為潤滑空氣中的油會(huì )沖走基本潤滑。外殼提供的保護程度是使用標準化測試方法確定的。IP代碼用于對防護等級進(jìn)行分類(lèi)。IP代碼由字母IP和兩位數字組成。解釋了這兩個(gè)數字的定義。 數字1的含義：數字1首先表示對個(gè)人的保護。

外殼防止個(gè)人接觸危險部件的程度。外殼防止或限制身體部位或個(gè)人持有的物體進(jìn)入。其次，數字1表示設備免受固體異物進(jìn)入的程度。 數字2的含義：數字2是指對設備的保護。它針對水進(jìn)入外殼時(shí)對設備造成的有害影響來(lái)評估外殼的防護等級都需要一定程度的過(guò)濾，以去除高達 40 μm 的污染物（標準濾芯版本）。壓縮空氣的微過(guò)濾可能特殊應用需要壓縮空氣的廣泛應用范圍對壓縮空氣質(zhì)量提出了許多不同的要求。如果需要高質(zhì)量的空氣，則需要多個(gè)過(guò)濾級。如果僅使用單個(gè)“精細"過(guò)濾器，它很快就會(huì )失效。

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