銷(xiāo)售德國REXROTH液壓閥ZDRK6VP5-11/210YMV

ZDRK6VP5-11/210YMV德國力士樂(lè )REXROTH液壓閥非常適合小型零件組裝和電子產(chǎn)品以及食品和包裝行業(yè)。電磁閥 VUVG 采用電動(dòng)和氣動(dòng)方式，既可以用作單獨的閥門(mén)，也可以用作閥島。該閥門(mén)的特性之一是其優(yōu)化的占地面積以及出色的尺寸/性能比。結構緊湊由輕質(zhì)鋁制成，節省了系統空間并減輕了重量。其 10 bar 技術(shù)可確保加速循環(huán)時(shí)間、更小的氣缸尺寸和更高的能量密度。電壓或電流然后對應于一個(gè)特定的被控壓力。在工作端口的實(shí)際壓力由集成的壓力傳感器測量，然后發(fā)送到評估電子線(xiàn)路，后者對實(shí)際壓力和期望的壓力進(jìn)行比較。

電子線(xiàn)路單元隨即根據壓力偏差依次切換導向閥和主閥的操作位置，一直到獲得期望的壓力。對“標準"的方向控制閥而言，只能有單一的切換位置，但比例方向控制閥還允許有中間位置。這就是說(shuō)，例如除“打開(kāi)"或“關(guān)閉"等終點(diǎn)位置外，中間位置如“稍微打開(kāi)"是可能的。即使壓差不變，流經(jīng)閥門(mén)的介質(zhì)量也會(huì )增加。在湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節閥，仍然用傳統的方法和計算公式進(jìn)行。但是其計算值和實(shí)際值偏離很大，它只是作為一個(gè)容量指標，具有參考意義而已。

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實(shí)際流通能力應根據經(jīng)驗確定。隨著(zhù)流通能力減小，閥門(mén)的可調比將下降。電動(dòng)調節功能好壞的是電動(dòng)調節閥的流量特性曲線(xiàn)。在空調系統中，常用的電動(dòng)調節閥的理想流量特性曲線(xiàn)是直線(xiàn)的或者等百分比的。但是對于一般的電動(dòng)調節閥，在實(shí)際使用過(guò)程中由于閥權度較小，使得實(shí)際的流量特性曲線(xiàn)偏離理想的流量特性曲線(xiàn)。某電動(dòng)調節閥理想的流量特性曲線(xiàn)是直線(xiàn)型(曲線(xiàn)1)，但是在安裝到系統管路上后實(shí)際的流量特性曲線(xiàn)接近快開(kāi)型(曲線(xiàn)2)，調節特性變差但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進(jìn)行流量的調節。閥門(mén)在串聯(lián)使用時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門(mén)的工作特性曲線(xiàn)偏離理想特性。

如果管路阻力大，直線(xiàn)性會(huì )變成快開(kāi)特性，而喪失調節能力。等百分比特性將變成直線(xiàn)特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實(shí)際上也就沒(méi)有必要。從制造的角度來(lái)說(shuō)，對于供熱系統在傳統的供熱體制下是一種平均分配的供熱模式，這種供熱模式一般采取定流量的質(zhì)調節供熱方式。也有少數大型管網(wǎng)出于節約運行電能的目的，采取質(zhì)量并調方式。但在平均代熱的前提下，流理的變化僅決定于室外氣溫變化，因此其控制方式，僅考慮采用室外溫度單一參數控制熱源循環(huán)泵的轉速，實(shí)現變流量運行也不可能再產(chǎn)生等百分比的側面形狀。

因此，對小流量閥主要的問(wèn)題是如何將流量控制在所需要的范圍之內用于切換工作位置的執行器件是一個(gè)比例電磁線(xiàn)圈，當電磁線(xiàn)圈被電子線(xiàn)路激勵時(shí)，線(xiàn)圈電壓會(huì )隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場(chǎng)強度而變化。作為其結果，借助于控制活塞的作用，每個(gè)空氣通路同時(shí)會(huì )有不同程度的打開(kāi)或關(guān)閉。這不僅啟動(dòng)氣缸移動(dòng)方向的開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制，還對氣缸的移動(dòng)速度進(jìn)行控制。因此，可以認為這種閥起到節流的功能，在切換頻率約為100Hz時(shí)，這種類(lèi)型的閥可以達到相當高的動(dòng)態(tài)性能。比例閥有范圍廣闊的應用領(lǐng)域，例如，在材料開(kāi)卷時(shí)，應用比例閥能以氣動(dòng)方式保持開(kāi)卷過(guò)程中的恒定張力。

比例方向控制閥在氣缸定位方面有進(jìn)一步的應用，在這種情況，氣缸配置一個(gè)位移編碼器，該編碼器提供活塞實(shí)際位置的反饋信號。為了獲得一個(gè)特定的位置，比例方向控制閥控制進(jìn)入或離開(kāi)氣缸的容積流量正在通過(guò)優(yōu)化運動(dòng)系列邁上起跑線(xiàn)：固定組合可實(shí)現更簡(jiǎn)單的定位程序。定位變得更簡(jiǎn)單，工程設計變得更快、更可靠，因此整個(gè)系統的成本顯著(zhù)降低 插裝原理使電磁閥 VUVG 極其耐用且非?？煽?/span>

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