德國HAWE哈威DA和EA型截止閥工作原理

德國HAWE哈威DA和EA型截止閥將通過(guò)的流量在很大程度上與負載無(wú)關(guān)地限制在一個(gè)常值上，在反向流動(dòng)時(shí)，通過(guò)閥芯游動(dòng)而形成一個(gè)較大的回油過(guò)流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動(dòng)阻力而設的單向閥。在常規的帶剛性固定檢測節流孔的流量閥結構中，所要調節的流量越小，則其流動(dòng)阻力也就越大。主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動(dòng)的檢測節流圓盤(pán)組成。游動(dòng)節流閥芯，由流過(guò)的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個(gè)環(huán)形節流縫隙，與閥芯彈簧預壓力相關(guān)的節流阻力，決定了所調節的流量值，反方向流動(dòng)時(shí)，游動(dòng)節流閥芯從其調節位置返回，節流孔不復存在；通過(guò)閥的流量，就可以與各自的調節范圍無(wú)關(guān)，并具有最小的流阻。

是一種流量自動(dòng)調節裝置，它在很大程度上不受工作油口A(yíng)與B壓力差別的影響，將從C口流入的進(jìn)油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數值相等地匯合成合流流量QC在鋼質(zhì)殼體內，將兩個(gè)淬硬精磨的控制閥芯布置成松動(dòng)地、可軸向靈活移動(dòng)地相互聯(lián)系在一起，并依靠彈簧處于中間位置油口與兩個(gè)分流量油口之間的兩個(gè)控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節流孔和可變節流孔的節流調節作用。

所通過(guò)的流量，在串聯(lián)節流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進(jìn)入工作位置，另一方面，當兩個(gè)分流口的負載壓力出現差別而引起壓力差時(shí)，能連續不斷地加以補償。因此，就在兩個(gè)分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據流阻流量的物理關(guān)系，這就可在兩個(gè)分流口得到相等的流量，即實(shí)現等流量分流。應用兩個(gè)液壓執行器運行于下述工況，就應該使用這類(lèi)分流集流閥門(mén)；首行，兩個(gè)液壓執行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個(gè)液壓泵供油并用共同的換向閥實(shí)行開(kāi)環(huán)控制盡管在同一時(shí)刻兩個(gè)執行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進(jìn)行往返運動(dòng)