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穆格MOOG油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。泵運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪脫開(kāi)嚙合時(shí)在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。油泵屬于低壓力微型手提式節能輸油泵，zui適用于無(wú)動(dòng)力電源的出售單位油桶車(chē)轉油，也適用于煉油廠(chǎng)、電廠(chǎng)、變電所（室）及油庫輸油。穆格MOOG油泵稀油潤滑系統的稀油治作稀油轉運。使其性能得到恢復。導熱油泵的直軸斜盤(pán)式柱

穆格moog伺服閥是電液伺服控制系統中的重要控制元件，在系統中起著(zhù)電業(yè)轉換和功率放大作用。具體地說(shuō)，系統工作時(shí)，他直接接收系統傳遞來(lái)的電信號，并把電信號轉換成具有相應極性的、成比例的、能夠控制電液伺服閥的負載流量或負載壓力的信號，從而使系統輸出較大的液壓功率，用以驅動(dòng)相應的執行機構。穆格moog伺服閥的性能和可靠性可以直接影響系統的性能和可靠性，是電液伺服控制系統中引人注目的關(guān)鍵元件。伺服閥是一

穆格MOOG伺服閥是非常精密的電液轉換和放大元件，在使用中要注意：安裝時(shí)先取下保護板不必內部啟封，即可用四個(gè)螺釘將伺服閥固定于使用對象轉接座上。伺服閥殼體下邊緣標有P記號一側為進(jìn)油窗口，標有R記號一側為回油窗口。注意應與系統進(jìn)`回油路相對應，切勿接錯。進(jìn)入伺服閥一側的工作液應使用過(guò)濾精度不低于10微米的油濾過(guò)濾。穆格MOOG伺服閥使用時(shí)應先供給額定壓力，后通入電流，以防止損壞內部構件。伺服閥由系統

穆格MOOG伺服閥液壓放大器的運動(dòng)去控制液壓能源流向液壓執行機構的流量或壓力。力矩馬達的輸出力矩很小，在閥的流量比較大時(shí)，無(wú)法直接驅動(dòng)功率級閥運動(dòng)，此時(shí)需要增加液壓前置級，將力矩馬達的輸出加以放大，再去控制功率級閥，功率級閥采用三位四通滑閥，這就構成了電液伺服閥。穆格MOOG伺服閥實(shí)質(zhì)上是由通用型雙噴嘴力反饋兩級伺服閥和第三級滑閥組成,第三級滑閥的閥芯位移由電反饋來(lái)實(shí)現閉環(huán)控制。伺服射流管先導閥

穆格moog油泵使柱塞底部閉死容積大小變化時(shí)與壓油腔或吸油腔相通；若將配流盤(pán)順著(zhù)缸體旋轉方向偏轉一定角度放置，使柱塞底部密閉容積實(shí)現預壓縮或預膨脹就可以減緩壓力突變；對雙作用葉片泵，由于定子的圓弧段為泵吸、壓油腔的轉移位置，設計時(shí)只要取圓弧段的圓心角大于吸、壓油窗口的間隔角與葉片間的夾角，穆格moog油泵使封閉容積的大小不會(huì )發(fā)生變化，困油現象就不會(huì )產(chǎn)生；在外嚙合齒輪泵中，為了保證齒輪傳動(dòng)的平穩性