簡(jiǎn)要描述:美國MOOG穆格伺服閥上海代理銷(xiāo)售處美國MOOG穆格伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件,出現於1940年。到50年代,這種元件的結構趨於成熟。隨著(zhù)電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統的性能得到顯著(zhù)改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。
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美國MOOG穆格伺服閥上海代理銷(xiāo)售處
美國MOOG穆格伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件,出現於1940年。到50年代,這種元件的結構趨於成熟。隨著(zhù)電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統的性能得到顯著(zhù)改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統,因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變?yōu)樾D或直線(xiàn)運動(dòng)的部件稱(chēng)為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱(chēng)為濕式,不浸泡在油液中的稱(chēng)為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用較廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線(xiàn)圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng),移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著(zhù)電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。
美國MOOG穆格伺服閥是將氣動(dòng)量轉變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D換元件。
性能指標:流量(L/min),最高壓力(MPa)。
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C70935-001
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