阿托斯ATOS比例溢流閥的壓力等級的獲得是靠改變先導閥的閥座孔徑來(lái)實(shí)現的。這點(diǎn)與比例直動(dòng)式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對應著(zhù)較低的壓力等級。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠(chǎng)根據閥座的壓力等級在制造時(shí)已經(jīng)確定。在比例節流閥中，受控量只是節流口的面積。但經(jīng)節流口的流量還與節流口的前后壓差有關(guān)，為了補償由于負載而引起的流量偏差，需要利用壓力補償控制原理來(lái)保持節流口前后壓差恒定，從而實(shí)現對流量的單參數控制。阿托斯ATOS比例溢流閥壓力補償的減壓閥位于主節流口的上游，且與主節流口串聯(lián)。它由一個(gè)軟彈簧保持在開(kāi)啟位置上。比例節流閥無(wú)輸入信號時(shí)，也由一個(gè)軟彈簧保持關(guān)閉。當比例電磁鐵接收到輸入信號后，產(chǎn)生電磁力直接作用子啊閥芯上，使閥芯向下壓縮彈簧，打開(kāi)閥口使液流 從A口流向B口。

阿托斯ATOS比例溢流閥在彈簧力的作用下減壓口處于zui大開(kāi)度。當加上階躍信號時(shí)，減壓閥來(lái)不及做出反應，由于沒(méi)有減壓損失，使P1=P2 ,供油壓全部加在節流口上，使通過(guò)的流量有很大的超調，導致前沖現象?？朔姆椒ㄓ邢拗茰p壓閥的zui大開(kāi)啟量；避免節流口的部分打開(kāi)，或者利用液壓的方法將壓力補償器鎖定都能有效地克服起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)現象。阿托斯ATOS比例溢流閥是依靠系統中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作，溢流閥是利用被控壓力作為信號來(lái)改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來(lái)達到定壓目的的。當系統壓力升高時(shí),閥芯上升,閥口通流面積增加,溢流量增大，進(jìn)而使系統壓力下降。阿托斯ATOS比例溢流閥內部通過(guò)閥芯的平衡和運動(dòng)構成的這種負反饋作用是其定壓作用的基本原理，也是所有定壓閥的基本工作原理。

阿托斯ATOS比例溢流閥有一個(gè)遠程控制口Ｋ，如果將K口用油管接到另一個(gè)遠程調壓閥（遠程調壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一樣），調節遠程調壓閥的彈簧力，即可調節溢流閥主閥芯上端的液壓力，從而對溢流閥的溢流壓力實(shí)現遠程調壓。但是，遠程調壓閥所能調節的zui高壓力不得超過(guò)溢流閥本身導閥的調整壓力。阿托斯ATOS比例溢流閥當遠程控制口K通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí)，主閥芯上端的壓力接近于零，主閥芯上移到zui高位置．閥口開(kāi)得很大。由于主閥彈簧較軟，這時(shí)溢流閥ｐ口處壓力很低,系統的油在低壓下通過(guò)溢流閥流回油箱，實(shí)現卸荷。