簡(jiǎn)要描述:意大利ATOS|LICZOAERS比例流量控制閥銷(xiāo)售意大利ATOS阿托斯LICZO - AERS比例流量電磁閥的響應時(shí)間可通過(guò)特定裝置(選項L)進(jìn)行控制;協(xié)同*/1或*/8型閥芯,可以使相應的執行器平穩地加/減速. 裝置可以有效控制電磁閥的切換時(shí)間,在沒(méi)有減弱電磁力情況下,可減緩閥芯的速度。有多種不同的功能呢。比例調速閥的工作原理圖。主閥為壓力補償調速閥,節流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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意大利ATOS|LICZOAERS比例流量控制閥銷(xiāo)售
意大利ATOS阿托斯LICZO - AERS比例流量電磁閥的響應時(shí)間可通過(guò)特定裝置(選項L)進(jìn)行控制;協(xié)同*/1或*/8型閥芯,可以使相應的執行器平穩地加/減速. 裝置可以有效控制電磁閥的切換時(shí)間,在沒(méi)有減弱電磁力情況下,可減緩閥芯的速度。有多種不同的功能呢。比例調速閥的工作原理圖。主閥為壓力補償調速閥,節流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當有電信號輸入時(shí),節流閥閥芯3在比例電磁鐵的電磁力作用下,通過(guò)推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時(shí)對應的節流口開(kāi)度h為一定值,控制閥是自控系統中的執行器,它的應用質(zhì)量直接反應在系統的調節品質(zhì)上。作為過(guò)程控制中的終端元件,人們對它的重要性較過(guò)去有了更新的認識。
調節閥應用的好壞,除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶(hù)是否正確安裝、使用、維護外,正確地計算、選型十分重要。由于計算選型的失誤,造成系統開(kāi)開(kāi)停停,有的甚至無(wú)法投用,所以對于用戶(hù)及系統設計人員應該認識閥在現場(chǎng)的重要性,必須對調節閥的選型引起足夠的重視當輸入不同信號電流時(shí),注射成型機、仿絲棉等的液壓系統的速度控制,也可用于遠距離速度控制和速度自動(dòng)控制系統中。當輸入信號電流為零時(shí),輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開(kāi)關(guān)所以通過(guò)對應的節流口開(kāi)度的流量也恒定。
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若輸入的信號電流是連續按比例地,或按一定程序改變,則電液比例調速閥所控制的流量也就連續地按比例地,或按一定程度改變,以實(shí)現對執行元件的速度調節。電液比例閥的一個(gè)應用實(shí)例,用于轉塔車(chē)床的進(jìn)給系統。所示為用普通調速閥實(shí)現三種進(jìn)給速度的系統圖,三個(gè)調速閥并聯(lián)在油路中,并采用了一個(gè)非標準的三位四通電磁換向閥,控制工序問(wèn)的有級調速。用電液比例調速閥的進(jìn)給系統,只要輸入對應于各種速度的信號電流,便有不同的節流口開(kāi)度。由于南通監控等差減壓閥4保證節流閥進(jìn)、出口壓力差不變,調節閥是以補償方式時(shí)行變阻力的動(dòng)作,但對用戶(hù)仍有較大的心理壓力電液比例閥主要用于多工位加工機床,就可以進(jìn)行多種速度控制。比較兩個(gè)液壓系統,顯然后者液壓元件較少,系統簡(jiǎn)單,但電氣復雜一些正常適用條件下,建議在電磁閥的“T"口上要有微小背壓(2bar)。使用條件油的粘度和溫度、液壓系統的彈性模量和使用的電氣插頭等均影響響應時(shí)間。
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