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德國B(niǎo)ERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203銷(xiāo)售

簡(jiǎn)要描述：德國B(niǎo)ERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203銷(xiāo)售
德國博恩斯坦BERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調節，從而控制執行元件的運動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動(dòng)均勻性要求不高的執行元件的運動(dòng)速度基本上保持穩定。在載荷壓力變化時(shí)能保持節流閥的進(jìn)出口壓差為定值。

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間：2025-08-02
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量：767

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品牌BERNSTEIN/博恩斯坦外形尺寸25mm
重量1.5kg

德國B(niǎo)ERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203銷(xiāo)售

德國博恩斯坦BERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調節，從而控制執行元件的運動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動(dòng)均勻性要求不高的執行元件的運動(dòng)速度基本上保持穩定。在載荷壓力變化時(shí)能保持節流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，減壓閥用來(lái)降低系統中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱(chēng)為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱(chēng)為定差減壓閥

使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱(chēng)為定比減壓閥。應考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反，即通過(guò)減壓閥的流量加大時(shí)二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設定壓力與執行器工作壓力的關(guān)系。先導式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導閥流出來(lái)，壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統的最高壓力是由溢流閥調定的，系統的工作壓力由外載荷決定。多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統的流量，使其具有最佳性能。

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德國B(niǎo)ERNSTEIN腳踏開(kāi)關(guān)616.1000.203銷(xiāo)售

其優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)回路規模來(lái)控制最大調整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過(guò)泵的旁通控制從而減少管路及其泄漏。由于采用硅-硅直接鍵合或硅-派勒克斯玻璃靜電鍵合形成的真空參考壓力腔，及一系列無(wú)應力封裝技術(shù)及精密溫度補償技術(shù)，壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1中(a)所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統壓力升高，A腔內的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運動(dòng)，如圖1中(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移二次壓力的調節范圍取決于所用彈簧和通過(guò)閥的流量。調節壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為0.3～1MPa。

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通過(guò)閥的流量遠小于額定流量時(shí)，容易產(chǎn)生振動(dòng)或其它不穩定現象對定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應能維持恒定，且不受通過(guò)閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來(lái)說(shuō)，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應使壓差恒定或它們的比值恒定不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過(guò)節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動(dòng)速度穩定。不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能

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