賀德克HYDAC壓力傳感器采用了恒溫差控制電路來(lái)實(shí)現對空氣流量的檢測。當空氣氣流流經(jīng)發(fā)熱元件使其受到冷卻時(shí)，發(fā)熱元件溫度降低，阻值減小，電橋電壓失去平衡，控制電路將增大供給發(fā)熱元件的電流，使其與溫度補償電阻的溫度差保持一定。電流增量的大小，取決于發(fā)熱元件受到冷卻的程度，即流過(guò)傳感器的空氣量。賀德克HYDAC壓力傳感器當電橋電流增大時(shí)，取樣電阻上的電壓就會(huì )升高，從而將空氣流量的變化轉化為輸出給ECU的電壓信號，ECU根據此信號設定基本噴油量。

賀德克HYDAC壓力傳感器由于竄氣也使進(jìn)氣歧管內的溫度有所升高，從而使發(fā)熱元件受到冷卻的程度降低，因而輸出給ECU的電壓信號就低，噴油量就會(huì )減少，容易造成發(fā)動(dòng)機在怠速時(shí)運轉不穩，出現抖動(dòng)。診斷方法：檢查氣缸壓力、△Px和正時(shí)標記，若缸壓不在標準值范圍內或△Px超出標準并且正時(shí)標記不正確，即可判斷發(fā)生此故障。賀德克HYDAC壓力傳感器維修方法：檢查正時(shí)標記，按照標準重新調整配氣相位。當進(jìn)氣壓力傳感器出現上述故障后，可能會(huì )引起發(fā)動(dòng)機怠速運行不正常，或者發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管回火或者冒煙的現象，車(chē)主們應及時(shí)對進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)行維修，保證其正常運行狀態(tài)。

賀德克HYDAC壓力傳感器可用于測量絕壓和差壓，具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實(shí)現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進(jìn)的腐蝕保護措施，接合焊盤(pán)上還可鍍金。為實(shí)現*的機械穩定性，芯片通常安裝在玻璃基板上，可用于測量絕壓和差壓，賀德克HYDAC壓力傳感器具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實(shí)現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進(jìn)的腐蝕保護措施，接合焊盤(pán)上還可鍍金。