簡(jiǎn)要描述：銷(xiāo)售德國施耐德SCHNEIDER行程開(kāi)關(guān)XCR-T215德國施耐德SCHNEIDER行程開(kāi)關(guān)XCR-T215在電氣控制系統中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點(diǎn)系統和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現電路的切換。
產(chǎn)品型號：廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2025-08-03訪(fǎng) 問(wèn) 量：743產(chǎn)品目錄
| 品牌 | Schneider/施耐德 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 25mm | 重量 | 1.5kg |
銷(xiāo)售德國施耐德SCHNEIDER行程開(kāi)關(guān)XCR-T215
德國施耐德SCHNEIDER行程開(kāi)關(guān)XCR-T215在電氣控制系統中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點(diǎn)系統和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機床和起重機械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護。
在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、當運動(dòng)機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉軸一同轉動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復位。這種是單輪自動(dòng)恢復式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復原，它是依靠運動(dòng)機械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉向右邊，帶動(dòng)凸輪轉動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。
銷(xiāo)售德國施耐德SCHNEIDER行程開(kāi)關(guān)XCR-T215
當運動(dòng)機械返回時(shí)，在復位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復位。通常在按鈕上做出不同的標記或涂以不同的顏色加以區分，其顏色有紅、黃、藍、白、黑、綠等。一般紅色表示“停止"或“危險"情況下的操作；綠色表示“啟動(dòng)"或“接通"。急停按鈕必須用紅色蘑菇頭按鈕。按鈕必須有金屬的防護擋圈，電力斷路器作為低壓電器中一個(gè)最為重要的產(chǎn)品，其發(fā)展一直得到眾多的青睞。從推出的新產(chǎn)品來(lái)看，可謂競爭激烈?？蚣軘嗦菲鳎ˋCB）新一代框架斷路器不僅其整體性能與主要技術(shù)指標均有較大幅度的提高，而且提高的技術(shù)性能指標更突出了實(shí)用性。大電流整體式結構成為新一代框架斷路器大等級規格的一個(gè)發(fā)展主流。
新一代框架斷路器不僅每個(gè)規格產(chǎn)品的體積在進(jìn)一步減小，而且整個(gè)系列的規格數量也在減少。新一代框架斷路器中觸頭滅弧系統大多采用單斷點(diǎn)結構。許多新一代框架斷路器的內外部附件均采用模塊化設計，既方便于標準化裝配生產(chǎn)，又能方便于拆裝更換和維護。新一代框架斷路器中電子控制器均具備了強大功能。所有新一代產(chǎn)品均配有通信接口，可與主要工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)系統部分新一代框架斷路器內部采用內部總線(xiàn)且擋圈要高于按鈕帽防止意外觸動(dòng)按鈕而產(chǎn)生誤動(dòng)作。
安裝按鈕的按鈕板和按鈕盒的材料必須是金屬的并與機械的總接地母線(xiàn)相連自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護。行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分斷或者斷開(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變去控制電路和機構的動(dòng)作
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